{"id":76895,"date":"2020-03-06T16:37:25","date_gmt":"2020-03-06T15:37:25","guid":{"rendered":"http:\/\/ivmtech.it\/?page_id=76895"},"modified":"2023-07-17T12:15:45","modified_gmt":"2023-07-17T10:15:45","slug":"progetto-sidirr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/progetto-sidirr\/","title":{"rendered":"(Italiano) Progetto SIDIRR"},"content":{"rendered":"

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[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”Sistemi Integrati per la Diagnosi dell\u2019Interazione Ruota\/Rotaia nel trasporto ferroviario” font_container=”tag:h2|font_size:24|text_align:left|color:%23111111″ use_theme_fonts=”yes” el_class=”style3″ css=”.vc_custom_1449045505586{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column_text]Il progetto SIDIRR<\/strong><\/a> (CUP B88I17000610008) ha l’obiettivo di ottenere un miglioramento consistente dei sistemi orientati alla diagnostica dell’interazione ruota-rotaia attraverso:<\/p>\n

    \n
  1. la realizzazione di un prodotto innovativo in grado di effettuare misure accelerometriche distribuite e sincronizzate;<\/li>\n
  2. il miglioramento, attraverso l’applicazione di quanto si andr\u00e0 a sviluppare al punto precedente, di sistemi di diagnostica da bordo treno e da terra basati sulla misura delle accelerazioni prodotte dall’interazione ruota-rotaia;<\/li>\n
  3. il miglioramento di un sistema di diagnostica da bordo treno basato sulla misura della geometria della rotaia.<\/li>\n<\/ol>\n

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