{"id":79214,"date":"2024-02-16T09:28:48","date_gmt":"2024-02-16T08:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/ivmtech.it\/?page_id=79214"},"modified":"2024-02-16T09:28:48","modified_gmt":"2024-02-16T08:28:48","slug":"progetto-borgo-4-0-c-mobility","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/","title":{"rendered":"(Italiano) Progetto Borgo 4.0 &#8211; C-Mobility"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-fr\">D\u00e9sol\u00e9, cet article est seulement disponible en <a href=\"https:\/\/ivmtech.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/79214\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-it\" title=\"Italiano\">Italien<\/a>. Pour le confort de l\u2019utilisateur, le contenu est affich\u00e9 ci-dessous dans une autre langue. Vous pouvez cliquer le lien pour changer de langue active.<\/p><p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;79215&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Un elemento fondamentale nel panorama di evoluzione verso una mobilit\u00e0 sostenibile e sicura \u00e8 rappresentato dallo sviluppo di tecnologie di comunicazione diretta fra i veicoli, con l\u2019infrastruttura stradale e\/o con gli altri utenti della strada per la condivisione in tempo reale di informazioni relative alla sicurezza, al traffico, alle condizioni stradali, ecc. L\u2019obiettivo \u00e8 aumentare la consapevolezza di ci\u00f2 che avviene nell\u2019ambiente di guida, riducendo i tempi di rilevazione e reazione a eventi di potenziale rischio (es. la presenza di un pedone sulla carreggiata) e migliorando il mutuo coordinamento delle manovre ai veicoli.<\/p>\n<p>In tale ambito, il progetto C-MOBILITY prevede la progettazione e realizzazione di sistemi abilitanti connessioni tra veicoli (connessioni V2V), tra veicoli ed infrastruttura stradale (connessioni V2I) e tra veicoli ed altri soggetti esterni (genericamente V2X), allo scopo di rendere possibile l\u2019implementazione di innovative applicazioni di sicurezza attiva di tipo cooperativo, e l\u2019erogazione di servizi avanzati al veicolo. La realizzazione di questo tipo di comunicazioni richiede la presenza di un modulo a bordo veicolo in grado di veicolare i flussi di dati ed informazioni fra veicolo, infrastruttura, utenti ed ambiente IoT. Per tale motivo, uno degli scopi del progetto sar\u00e0 la realizzazione di una on-board unit in grado di interfacciarsi con le infrastrutture caratterizzanti una smart road, con sistemi mobili (smartphone, tablet) e di infotelematica, sia a bordo veicolo che in ambiente (es.: dispositivi IoT), oltre che con le unit\u00e0 di controllo elettronico (ECUs) a bordo vettura. Il sistema sar\u00e0 caratterizzato da un\u2019architettura di tipo centralizzato ed utilizzer\u00e0 una piattaforma di comunicazione gateway, anch\u2019essa appositamente progettata e realizzata, per lo scambio sicuro dei dati. Per consentire l\u2019implementazione di sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) evoluti e per applicazioni di sicurezza attiva di tipo cooperativo, oltre che per rappresentare una sensibile evoluzione rispetto a sistemi gi\u00e0 presenti in commercio, il sistema da realizzare deve possedere una potente capacit\u00e0 di elaborazione per gestire le comunicazioni tra le varie reti all&#8217;interno del veicolo e quelle esterne al veicolo, garantendo continuit\u00e0 e bassi tempi di latenza dei messaggi scambiati. Il sistema deve inoltre assicurare la sicurezza e l\u2019integrit\u00e0 dei dati e delle reti di comunicazione. Per tale motivo, nell\u2019ambito del progetto saranno progettati ed implementati specifici moduli di sicurezza HW\/SW integrati con la funzionalit\u00e0 del gateway e, attraverso Security Assessment adattativi, customizzati sulla base delle specifiche tecnologiche del sistema, saranno valutate le debolezze e le minacce in termini di sicurezza dei dati. A valle di tali valutazioni, saranno fornite delle linee guida metodologiche per il rafforzamento delle policies di sicurezza, con indicazioni sia per la realizzazione dell\u2019architettura HW che per il SW.<\/p>\n<p>Allo scopo di testare il sistema di connessioni realizzate, il progetto C-MOBILITY prevede lo sviluppo e l\u2019implementazione di algoritmi dedicati al cooperative driving basandosi su appositi scenari sia in vehicle (es.: monitoraggio del conducente per la determinazione della sua awareness driving) che in ambiente esterno (es. segnalamento di potenziali collisioni posteriori e potenziali pericoli in presenza di intersezioni su smart road). Gli algoritmi saranno realizzati e tesati, sia in ambiente di simulazione, attraverso tecniche di \u201cVehicle Hardware In the Loop\u201d (VeHIL), che su infrastruttura e veicolo. Il progetto si occuper\u00e0, infine, anche della connessione V2I dei veicoli con una Road Side Unit (es.: palo intelligente) esterna che, opportunamente progettata e realizzata, servir\u00e0 a fornire ai veicoli informazioni aggiuntive di scenario e ad erogare servizi evoluti di ausilio alla guida.<\/p>\n<p>Ad integrazione dell\u2019infrastruttura di comunicazione, sar\u00e0 prevista anche la realizzazione di una stazione di ricarica intelligente per veicoli elettrici che, oltre alle tradizionali funzionalit\u00e0 di ricarica di batterie Li-ion, consentir\u00e0 di monitorare il processo di ricarica stesso del veicolo diagnosticando eventuali anomalie al produttore e fornendo, tramite modelli, predizione del tempo di ricarica.<\/p>\n<p>Un modulo di gestione di rete delle stazioni, opportunamente progettato ed implementato, consentir\u00e0 inoltre di definire meccanismi per la prenotazione delle stazioni di ricarica e di fornire informazioni per ottimizzare la gestione delle fonti energetiche, minimizzando cos\u00ec gli sprechi di energia derivanti dal surplus di produzione.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9sol\u00e9, cet article est seulement disponible en Italien. Pour le confort de l\u2019utilisateur, le contenu est affich\u00e9 ci-dessous dans une [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79215,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>(Italiano) Progetto Borgo 4.0 - C-Mobility - IVM S.r.l<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"(Italiano) Progetto Borgo 4.0 - C-Mobility - IVM S.r.l\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9sol\u00e9, cet article est seulement disponible en Italien. Pour le confort de l\u2019utilisateur, le contenu est affich\u00e9 ci-dessous dans une [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IVM S.r.l\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ivmtech.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Targa-C-Mobility-v3.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"841\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"595\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture est.\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ivmtech.it\/\",\"name\":\"IVM S.r.l\",\"description\":\"Innovative Vibration Monitoring\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/ivmtech.it\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/ivmtech.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Targa-C-Mobility-v3.png\",\"width\":841,\"height\":595},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\",\"name\":\"(Italiano) Progetto Borgo 4.0 - C-Mobility - IVM S.r.l\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2024-02-16T08:28:48+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-16T08:28:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/\",\"url\":\"https:\/\/ivmtech.it\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\",\"url\":\"https:\/\/ivmtech.it\/progetto-borgo-4-0-c-mobility\/\",\"name\":\"Progetto Borgo 4.0 &#8211; C-Mobility\"}}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/79214"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/79214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79216,"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/79214\/revisions\/79216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ivmtech.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}