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Ricerca e sviluppo di Sistemi Integrati per la Diagnosi dell’Interazione Ruota/Rotaia nel trasporto ferroviario

Il sistema è progettato per monitorare l’interazione ruota-rotaia misurando da bordo treno

Il sistema è progettato per rilevare possibili frane e fornire tempestivamente allarmi

Misurazione delle trasmissione di onde vibrazionali per mezzo di materassini antivibranti strumentati

Un sistema evoluto di monitoraggio dello stato delle sale montate (WCM – Wheel Condition Monitoring)

Un sistema innovativo per determinare la forza peso che ogni ruota esercita sul binario