IVM – Innovative Vibration Monitoring est une PME innovante, dédiée au développement de systèmes de surveillance et de diagnostic, principalement axés sur l’interaction roue / rail, en conditions statiques et dynamiques.
Pendant l’exploitation ferroviaire, il est possible que certains paramètres, liés à l’interaction roue / rail, puissent faire varier leurs conditions initiales de configuration optimale, provoquant des contraintes mécaniques anormales. Cela peut déterminer à la fois une accélération de l’usure des composants et une augmentation de la consommation d’énergie, ainsi que nuire à la sécurité de conduite dans le pire des cas.
La connaissance des phénomènes impliqués à l’interface roue / rail est d’une importance fondamentale pour fournir des informations sur l’état de santé tant de l’infrastructure que du matériel roulant. La surveillance continue dans le temps de multiples phénomènes liés à l’interaction roue / rail peut permettre aux opérateurs de maintenir des paramètres optimaux de manière plus simple et plus efficace, en bénéficiant à la fois d’approches de maintenance prédictive et sur condition. Grâce à un savoir-faire pluridisciplinaire, IVM est en mesure de développer toute la chaîne de mesure de ses systèmes qui permettent des performances les plus avancées et ayant d’architectures techniques spécifiques : un prérequis clé pour le diagnostic prédictif et sur condition.
L’objectif principal est d’obtenir des informations utilisables et pas seulement des «données».
Les prix
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POWERVEUn système innovant pour déterminer la force réelle exercée par chaque roue sur le rail
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SWANUn système évolué de surveillance de l’état des essieux montés (WCM - Wheel Condition Monitoring)
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OCTOPUSLe système est conçu pour surveiller l’interaction roue-rail en mesurant à bord du train
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EW-LMSLe système est conçu pour détecter des éboulements possibles et donner rapidement l’alerte
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VAMS-UBMMesure de la transmission des ondes vibratoires au moyen de tapis actifs anti-vibrations