IVM – Innovative Vibration Monitoring es una PYME innovadora, dedicada al desarrollo de sistemas de monitoreo y diagnóstico, enfocados principalmente en la interacción rueda / riel, tanto en condiciones estáticas como dinámicas.
Durante la operación ferroviaria, es posible que algunos parámetros, relacionados con la interacción rueda / riel, puedan variar sus condiciones iniciales óptimas de configuración, causando un estrés mecánico anormal. Esto puede determinar una aceleración del desgaste de los componentes y un aumento en el consumo de energía, así como perjudicar la seguridad de marcha en el peor de los casos.
El conocimiento de los fenómenos involucrados en la interfaz rueda / riel es de fundamental importancia para proporcionar información sobre el estado de salud de la infraestructura y el material rodante. El monitoreo continuo a lo largo del tiempo de múltiples fenómenos relacionados con la interacción rueda / riel permite mantener a los operadores parámetros óptimos de una manera más simple y eficiente, beneficiándo de los enfoques de mantenimiento predictivo y basado en condición. Gracias a un conocimiento multidisciplinario, IVM puede desarrollar toda la cadena de medición de los sistemas producidos, creando soluciones para el rendimiento más avanzado y equipadas con arquitecturas técnicas específicas: un requisito clave para el diagnóstico predictivo y en condicion.
El objetivo principal es obtener información utilizable y no solo “datos”.
Los premios
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SWANSistema avanzado de monitoreo de condición para rieles (WCM - Wheel Condition Monitoring)
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OCTOPUSSistema diseñado para monitorear la interacción rueda-carril mediante la medición a bordo del tren
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VAMS-UBMMedición de la trasmisión de ondas vibracionales mediante esteras antivibración instrumentados