OCTOPUS - Wheel/Rail Interaction Diagnostic System
OCTOPUS es un sistema fabricado para monitorear la interacción rueda-carril mediante la medición a bordo del tren de las aceleraciones obtenidas a lo largo de la marcha. Consta de sensores diferentes instalados en varios puntos, adquiridos con total sincronía y de referencia geográfica por GPS. La sincronía absoluta de los datos obtenidos de los acelerómetros y la elaboración compleja de los datos permite sacar la información diagnóstica de la interacción eje montado/vía, bogie/vía y vagón/vía.
Si OCTOPUS se encuentra a bordo de trenes que pasan continuamente por los mismos tramos, el sistema asocia elementos de diagnóstico a puntos de la línea con el objetivo de obtener informaciones sobre las condiciones posibles de degradación de la línea misma.
![](https://ivmtech.it/wp-content/uploads/2019/11/EAV-fill-650x488.jpg)
![](https://ivmtech.it/wp-content/uploads/2016/01/octopus-mappa.jpg)
![](https://ivmtech.it/wp-content/uploads/2019/11/IMG_20181031_134532.jpeg)
Descarga la documentación del producto OCTOPUS
Smart&Start Italia - Diagnóstico Ferroviario
Diagnóstico Ferroviario está financiado por los recursos de PON IC 2014-2020 dentro del proyecto Smart&Start Italia.
![](https://ivmtech.it/wp-content/uploads/2020/06/PON2014_20-impresecompetitivitapayoffEUMISE-RGB-scaled.jpg)
POTPREM
POTPREM (POsizionamento Treni lungo tracciati ferroviari con PREcisione Metrica) es un estudio de factibilidad cofinanciado por el POR FEDER Campania 2014/2020 Asse 1 – OS 1.1 – Anuncio público para ayudar a las empresas.