I&D

Actividades de investigaci贸n del Equipo de IVM

Actividades de investigaci贸n para proyectos antecedentes dentro del monitoreo, mediante red de aceler贸metros:

  • LEW (Landslide Early Warning), PONR&C2010, PON 01503; plazo: 10/2011 – 09/2014. Inclusi贸n de una WSN de inclin贸metros para el Early Warning de las infraestructuras de autopistas (L铆der Autostrade)
  • SICURFER, tecnolog铆as para la seguridad del ferrocarril, PONR&C2010, PON00142; plazo: 01/2012 – 05/2015. Desarrollo de una WSN de inclin贸metros y tensi贸metros para el Early Warning por deslizamiento relacionado a las infraestructuras del transporte ferroviario;
  • STRIT (Strumenti e Tecnologie per la gestione del Rischio delle Infrastrutture di Trasporto) financiado por PON 2007-2013 en asociaci贸n con dos centros de investigaci贸n (AMRA y EUCENTER) y dos universidades (Universidad de N谩poles Federico II y Universidad de Calabria);
  • Provaci聽(Tecnologie per la PROtezione sismica e la VAlorizzazione di Complessi di Interesse culturale) financiado por PON 2007-2013 en asociaci贸n con la Universidad de N谩poles Federico II y coordinado por el consorcio TRE – Tecnologie per il Recupero Edilizio;
  • Remoam (REti di sensori per il Monitoraggio dei rischi Ambientali), 鈥淧OR Campania 2000/2006 Misura 3.17, Bando per la concessione degli aiuti alle PMI in attuazione dell鈥橝ccordo di Programma Quadro in materia di e-government e Societ脿 dell鈥業nformazione. Progetto Metadistretto del settore ICT 鈥; plazo 08/2008 – 07/2010. Desarrollo de una WSN de inclin贸metros para monitorear los deslizamientos y generar alertas (l铆der STRAGO);
  • SIMURAI (Strumenti Integrati per il MUlti Risk Assessment territoriale in ambienti urbani antropizzatI) 鈥 por FAR – DM 593/2000 鈥 coordinado por el consorcio TRE);
  • SIT_MEW (Sistema Integrato di Telecomunicazioni a larga banda per la gestione del territorio e delle emergenze in caso di calamit脿 naturali comprensivo di Metodologie di Early Warning), financiado por MIUR dentro del programa GRANDI PROGETTI STRATEGICI (GPS);
  • TELLUS STABILITA,Sperimentazione di prodotti e tecniche innovative e sviluppo di nuove metodologie per la protezione dell鈥檃mbiente costruito civile dal danno legato a sollecitazioni dinamiche ambientali e in particolare sismiche 鈥 financiado por MIUR;
  • SIMMI (Studio e sviluppo di un Sistema Integrato di supporto al Monitoraggio ed alla Manutenzione di Infrastrutture ferroviarie) financiado por MIUR.

ACTIVIDADES DE INVESTIGACI脫N Y DESARROLLO EN CURSO

IVM es miembro de un consorcio llamado CTIF, formado por unas PMEs de alto contenido tecnol贸gico, de la regi贸n de Campania, que trabajan en el sector de los ferrocarriles brindando servicios/productos/soluciones. El consorcio CTIF es miembro de DATTILO – Distretto Tecnologico per i Trasporti della Campania, es decir del distrito tecnol贸gico de los Transportes de la regi贸n de Campania (http://regione.campania.it/it/tematiche/distretti-tecnologici/dattilo-distretto-alta-tecnologia-trasporti-e-logistica?page=1), PON R&C2007-2014, dentro del cual confluyen las PMEs, la grande industria, los centros de investigaci贸n y las universidades con el objetivo de 1) realizar proyectos de investigaci贸n industrial para desarrollar productos innovadores y para incrementar el n铆vel de competitividad de la regi贸n de Campania y 2) promover la difusi贸n y la explotaci贸n de los resultados de investigaci贸n y internacionalizaci贸n de las empresas. Actualmente IVM se est谩 dedicando a dos proyectos DATTILO (http://www.smau.it/napoli13/partners/dattilo/):

  • Nembo聽– sistemi iNnovativi 鈥淓MBedded鈥 caratterizzati da elevata efficienza per applicazioni ferrOviarie 鈥 IVM desarrolla un sistema de aceler贸metros MEMS para la odometr铆a ferroviaria en colaboraci贸n con Ansaldo STS, RFI y otras PMEs.
  • Modista聽– MOnitoraggio e DIagnostica preventiva da remoto di infrastrutture e flotte di veicoli per innalzare i livelli di disponibilit脿, efficienza e sicurezza dei siSTemi ferroviAri 鈥 IVM implementa una WSN para el monitoreo y el diagn贸stico de puentes y viaductos ferroviarios combinados con t茅cnicas de observaci贸n por sat茅lite.

Siempre como miembro de CTIF, IVM colabora en la realizaci贸n de la plataforma ferroviaria italiana coordinada por ASSIFER/Anie (Associazione Italiana di Industrie nel settore ferroviario) por el proyecto strat茅gico europeo Shift2Rail (http://assifer.anie.com/special-projects/#.VIz5Bvl5OSp), financiado por la Comisi贸n Europea con una subvenci贸n de m谩s de mil milliones de euro por 6/7 a帽os.

IVM es l铆der tambi茅n de un proyecto de innovaci贸n financiado por la regi贸n de Campania y titulado:

  • Morfeo聽– MonitORaggio Frane per la gestionE del rischiO 鈥 Industrializaci贸n de un modelo de investigaci贸n de sistema de inclin贸metros y tensi贸metros de tecnolog铆a MEMS acoplado a la patente italiana de IVM (N 0001393752 de 08/05/12 鈥淪istema e metodo per il monitoraggio di aree a rischio frana鈥)

Este proyecto pertenece al programa de Innovaci贸n para la transmisi贸n cooperativa, tecnol贸gica y de primera industrializaci贸n para las empresas innovadoras de gran potencia. El objetivo del proyecto Morfeo es el desarrollo como producto industrial de un modelo de investigaci贸n de sistema inclin贸metros y tensi贸metros de tecnolog铆a MEMS, en colaboraci贸n con la Universidad de N谩poles Federico II (por lo que respecta a los aspectos geot茅cnicos) y con el consorcio TRE (por lo que respecta a los aspectos de gesti贸n). El proyecto conta con valorizar la patente italiana de propiedad de IVM (N 0001393752 de 08/05/12 鈥淪istema e metodo per il monitoraggio di aree a rischio frana鈥, inventor Giovanni Mannara), cuyo sistema ya fue objeto de una fase de optimizaci贸n a lo largo de un proyecto de investigaci贸n industrial antecedente (PONRC2010 Sicurfer PON00142).
IVM ha realizado el sistema de monitoreo de vibraciones para el Metropolitano de Roma (Metro A) basado en aceler贸metros de tecnolog铆a MEMS.